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　　近年來，鋰電池產業進入高質量發展階段，這就要求鋰電池企業要嚴格控制生產過程中的能耗和碳排放，實現綠色低碳。鋰電池制備過程中的正極材料除濕轉輪環節，是能耗大戶。除濕轉輪在再生過程中，需要保持110~140℃的高溫，這導致系統運行時消耗大量能源，不僅造成了能源的浪費，也增加了企業的生產成本。

　　鋰電池正極材料是構成鋰離子電池的重要部分，直接影響鋰離子電池的性能，在原材料保存和電池制備過程中，需嚴格控制環境濕度。正極材料包裝生產車間受控環境通常露/點要求為-30℃以下，因此需要采用低露/點轉輪除濕機進行除濕。使用高效除濕轉輪對處理風進行吸濕的同時，大量高溫熱對轉輪進行脫濕再生，可實現轉輪的循環除濕。轉輪的再生溫度需要保持在110~140℃。目前，常用再生加熱源采用電加熱或蒸汽加熱，熱回收使用板式熱交換，回收效率低，回收熱能只能用于再生風預熱，無法直接用在一級轉輪再生中，大大限/制了熱能的利用效率。

　　一般的熱泵產品，往往僅支持60℃以下出風。為解決95℃高溫出風的難點，并兼顧環保需求。選擇R515B冷媒的熱泵機組，實測穩定出風96℃以上，并且COP超過4.5，大大降低高溫蒸汽用量，幫助用戶端降低生產運營成本。且該機組采用直流變頻技術，有效解決因為轉輪除濕機組處理的全年濕負荷變化大，熱泵機組工況變化劇烈的問題。

　　這樣的設計能夠適應蒸發端回風溫度35~60℃的波動，可以將冷凝端20~35℃的新風穩定加熱到95℃，整體功率變化范圍為40kW~165kW，不僅使客戶的蒸汽用量大幅減少，還降低了年運行費用。

　　在80～100℃高溫熱泵的應用場景下，R515B制冷劑提供諸多優勢：R515B制冷劑的溫度可達80～100℃，能夠滿足更高溫熱水/熱風的需求，壓縮機排氣溫度相比于R134a略低10℃，更易于控制。同時，R515B制冷劑的全球變暖潛值（GWP）為299，相比行業內的傳統制冷劑R134a（GWP=1300）降低約77%，能大幅助力企業降低碳足跡。此外，R515B制冷劑作為共沸制冷劑，相比非共沸制冷劑在高溫熱泵中的應用，其系統控制更為簡單和穩定。R515B制冷劑還屬于不可燃制冷劑，安全等級為A1，進一步提升了使用過程中的安全性。

　　此外，R515B制冷劑還能夠帶來更低的終端運行費用和初始投資成本。具體而言，對于80～100℃熱需求的終端用戶，相比于R134a＆電加熱方案，R515B制冷劑能夠實現10～40%的節能效果。而在80～100°C的熱水/熱風系統中，R515B系統的初始投資成本相較于R245fa系統更為經濟，能夠帶來更大的投資回報。

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